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B I S M O X . C O M

Lexus IS 220d. Prueba

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tiene ciertas cualidades que hacen de él un coche muy recomendable para quienes viajen frecuentemente por carreteras rápidas. En este tipo de vías es muy cómodo, estable y silencioso. En cambio, quien espere un coche con cierto tacto deportivo puede sentirse defraudado por la respuesta y las prestaciones que tiene el motor turbodiésel de 177 CV.

No es amplio para quien necesite las plazas traseras o viaje con mucho equipaje. Detrás, dos adultos irán más o menos cómodos siempre que ni ellos, ni los ocupantes delanteros, midan más de 1,80 m. De los turismos que hemos medido de su tamaño, junto con el Saab 9-3, es el que menos espacio ofrece.

Es uno de esos coches en los que, nada más sentarse en él, da la sensación de que está bien hecho. Lexus ha empleado materiales de recubrimiento de gran calidad y los ajustes entre las diversas piezas no admiten reproches. En estos aspectos, creo que tan sólo un Mercedes Clase C está al mismo nivel.

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Km77.com

Alemania - Italia en directo

El mundial en directo, Alemania vs Italia

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Ganó Italia 0-2, hay que ver la suerte que tienen..

Cuanta puta y yo que viejo

Que pasa si le dejamos un Ferrari a una mujer?

Jaguar XKR

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

El Jaguar XKR tendrá un motor V8 de 4,2 l de cilindrada, que alcanza 416 CV de potencia máxima. Ya se admiten pedidos y se entregarán las primeras unidades en noviembre de 2006.

Estará disponible con la carrocería cupé o descapotable con capota de lona; en ambos casos se trata de un 2+2 plazas (las traseras sólo aptas para niños).

Es básicamente el mismo motor que tienen actualmente otros modelos de Jaguar y Land Rover (como el S-Type R o el Range Rover Sport 4.2 V8 Supercharged).

El aumento de la potencia se debe, en parte, a un ajuste distinto de la distribución. En el XKR, este motor da la potencia máxima y el par máximo a un régimen mayor que en otros modelos de Jaguar.

Además, tiene que haber un cambio bien en el mapa de encendido o bien en el compresor (o en ambas cosas), porque el par máximo aumenta de 541 hasta 560 Nm.

El sistema de escape tiene un silencioso de flujo variable, más lento cuando el coche circula a velocidad constante y más rápido (con diferente frecuencia) cuando acelera.

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Km77

Iris Santos (polvo brasilero)

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Honda Civic Type S

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

El Honda Civic Type S es la versión con carrocería de tres puertas de la gama Civic. Se diferencia de la versión de cinco puertas por ciertos detalles de la carrocería y de la suspensión. Estará a la venta en marzo de 2007.

La carrocería del Civic Type S tiene las mismas dimensiones que la versión de cinco puertas, pero con ciertos elementos de plástico alrededor de la parte más baja de la carrocería, que le dan un aspecto aún más llamativo. Todas las versiones tendrán de serie llantas de 17 pulgadas de diámetro (el cinco puertas puede tener de 16) y control de estabilidad, entre otros elementos.

La suspensión del Type S se diferencia de la que tiene el cinco puertas por dos aspectos: por una parte, unos muelles y amortiguadores distintos. Por otra, la vía trasera del Type S es 20 mm más ancha.

Según Honda, estos cambios mejoran la estabilidad con respecto al cinco puertas (que ya se caracteriza por ser un coche estable, más que cómodo de suspensión).

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Km77

Bien hecho chaval!

Muy bien, este chaval aprendió de los famosos The Mamotretos el arte de puar al personal y luego colgarlo a internet para compartirlo con los demás. A estas tres chicas -o putas, mejor dicho- las pua aprovechando las ventajas de las cámaras digitales de hoy día, donde puedes grabar un vídeo de estrangis mientras haces creer que estás preparándote para tirar una afoto. Pues si sois putas lo sois chicas, no hay de qué avergonzarse... em... soooopuuutas!!

Outlander 800 Limited Edition: ATV con compañía

La antigua marca Bombardier, ahora dada a conocer como Can-am, presenta en su gama 2007 este potente ATV considerado de "gran lujo" para dos personas. Se trata del Outlander 800 Limited Edition diseñado para disfrutar en pareja de la conducción por el medio natural. Alguna de las características de este vehículo son la posición alta del asiento de pasajero, el reposapiés elevado, el respaldo ergonómico y unas agarraderas que permiten al pasajero estar más cómodo y más seguro. El asiento del pasajero se puede convertir en un portaequipajes en cuestión de segundos, sin usar ninguna herramienta. Está dotado de un motor Rotax 800 H.O. EFE V-Twin y cuenta con transmisión automática CVT, que no necesita cambio de marcha manual.

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Motos.net

BMW X3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

BMW pone al día el X3 con pequeños cambios de aspecto y varias novedades mecánicas; entre ellas, la más destacable es un nuevo motor Diesel de 286 CV. Estará a la venta desde septiembre con precios entre 34.800 € y 55.200 €.

 

Los cambios exteriores afectan a los paragolpes, que son de nuevo diseño, con una gran zona pintada en el color de la carrocería y que aumentan la longitud del coche 4 mm, hasta alcanzar 4.569 mm. Los faros y los pilotos son diferentes y los lavafaros ya no sobresalen de la carrocería, sino que van ocultos. El color de los «riñones» característicos de la marca varía según la versión: negros con los motores de cuatro cilindros (2.0i y 2.0d), titanio en el 3.0sd y gris grafito en el resto. Las llantas de serie son de aluminio de 17" (opcionalmente de hasta 19").

La versión 3.0sd también se distingue del resto por el faldón trasero, un tubo de escape de grandes dimensiones y unas llantas de aleación de 18".

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Km77

Volkswagen Eos 2.0 TFSI 200 CV 6 vel. Prueba

El Eos 2.0 TFSI de 200 CV da un buen resultado para un uso variado como descapotable y como coche cerrado, si se admiten ciertas limitaciones.

Como descapotable, el nivel de protección que puede dar es suficientemente bueno como para que dos ocupantes en las plazas delanteras puedan viajar durante una hora aproximadamente, sin acumular cansancio excesivo. Como cupé tiene la ventaja de que el interior queda bien aislado y el confort no es muy distinto al de un coche con carrocería cerrada. Para quitar la capota hay que parar el coche por completo.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Km77